Bonjour,
je post ici, mais cette question concerne aussi les phila.
Je possède deux CPA avec des CàD Etablissement du Bénin Ligne M. N°1 et Haut Ouganghi (remarquer orthographe) Ligne M. N°2
Où puis-je trouver un ouvrage ou site, enfin toutes infos sur ces lignes maritimes ?

Jluc

lire "Oubanghi" et non Ouganghi

bonjour,

d'un point de vue strictement règlementaire (pardon, Naguito, pour ce gros mot, proféré en ce lieu sacré), la source, c'est le bulletin mensuel des Postes et Télégraphes (BMPT N°7 - juillet 1891 - pp.472-486). D'accord, c'est pas rock'n roll, mais c'est précis.

http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k55099678.image.r=bulletin+mensuel.f22.langFR.pagination



Paquebots subventionnés de la Cie Fraissinet de Marseille. Le 1er service (ligne M N°1) est celui de l'aller postal, le 2ème service (ligne M N°2) est celui du retour postal.

D.

Paquebots subventionnés de la Cie Fraissinet de Marseille. Le 1er service (ligne M N°1) est celui de l'aller postal, le 2ème service (ligne M N°2) est celui du retour postal

Merci pour les infos.
Alors ces deux cpa sont d'autant plus intéressantes (de mon point de vue) qu'elles n'ont, je ne l'avais pas précisé plus haut, qu'elles n'ont pas de destinataire.
Ont-elles appartenues à un "collectionneur" à bord, de la compagnie maritime..?
Que de questions qui ne trouveront jamais de réponse.

Bonjour tout le monde !

Permettez moi aussi d'être quelque peu étonné et quelque chose semble accréditer la thèse de Bidouic. La carte a été fabriquée pour un collectionneur. Pourquoi ? Elle porte un timbre oblitéré avec M2. C'est un fait. Alors pourquoi l'oblitération du haut de la carte (à gauche) est de l'aller (M1) ? Ceci est d'autant plus une fabrication "spéciale" qu'il n'y a pas de destinataire.

Tout est donc clair, du moins pour moi, celui qui a reçu la carte est le même que celui qui la détenait au départ...

Bonne fin d'arpès-midi

Dudu

bonsoir Dudu,

villars a écrit:

La carte a été fabriquée pour un collectionneur. Pourquoi ? Elle porte un timbre oblitéré avec M2. C'est un fait. Alors pourquoi l'oblitération du haut de la carte (à gauche) est de l'aller (M1) ? Ceci est d'autant plus une fabrication "spéciale" qu'il n'y a pas de destinataire. Tout est donc clair, du moins pour moi, celui qui a reçu la carte est le même que celui qui la détenait au départ...

la question portait sur la documentation relative à la ligne M, je n'ai répondu que là-dessus, car en effet, la carte est un montage sans grand intérêt pour un marcophile. Elle a été présentée au postier embarqué qui a appliqué le premier timbre qui lui est tombé sous la main, et même probablement à deux postiers embarqués, à neuf mois d'intervalle (durée normale de gestation).

On remarque la facture différente des deux timbres, et le libellé surprenant du second, Haut-Oubangui. Sauf erreur, l'Oubangui ne se jette pas dans la mer, encore moins lorsqu'il est Haut.

D.

désolé, je dis une grosse c... bêtise, ce ne doit pas être des cachets à date de paquebot (cachet de ligne), qui devraient porter MARSEILLE A LOANGO, et non le nom de la colonie, et qui sont octogonaux, à priori.

Cachet d'escale ? Ou bricolage artisanal d'un petit plaisantin ?

pour le second, il y aurait une réf Salles 1224/2, mais je n'ai pas le Salles approprié

et pour la premier Salles 1262. Apparemment, ce serait de la poste militaire. Quelqu'un en sait-il plus ?

Salut Doudad

Citation:

Sauf erreur, l'Oubangui ne se jette pas dans la mer

Le Haut Oubangui était un territoire sous domination française, d'où la possibilité d'utiliser des timbres français. Ce n'est pas trop grave.

Quant à l'Oubangui, il ne se jette pas dans la mer mais dans le Congo. Peut-être était-il navigable ...

A part ça, tout va très bien, Madame la Marquise

Bonne soirée

Dudu

Renseignement pris (si vous trouvez que je poste trop, vous me faites signe) dans le N°2 des DP de novembre 1959, les Etablissements du Golfe du Bénin ont changé de nom par décret du 22 juin 1894, et sont devenus la colonie du Dahomey et dépendances. Pour 1900 (millésime du cachet à date, ça fait un poil tardif.)

Avé !

Citation:

si vous trouvez que je poste trop

Non, non, Doudad. Surtout ne postez pas moins. C'est toujours fort intéressant et je pense ne pas être le seul à me régaler ...



Dudu qui souhaite une bonne nuit à toutes zétous

Bonsoir,
Voici, d'après Bertrand Sinais (Catalogue des oblitérations militaires françaises 1900-1985), le répertoire des cachets du Bénin et du Haut-Oubangui.

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Bonjour à Toutes et Tous,
tout d'abord, un grand merci à Doudad, Bc92, et à Jakez.
Grâce à vous (et à vous tous) j'apprends, j'apprends et prend de plus en plus plaisir à ce type de collection et d'échanges.
Que suis-je ignorant ! Je réalise chaque jour que la marcophilie est chose passionnante. Mais, comment faites vous ?
J'en suis à envier votre science (et votre doc.) en la matière.
JLuc

bonjour,

personnellement, chaque question posée me fait prendre conscience de l'étendue de mon ignorance, et chaque réponse donnée réduit un petit peu le champ de cette ignorance (c'est beau comme du Verlaine, ce que j'écris là ).

C'était le cas avec ce fil ...

D.

Bonjour,

A la lecture de ce sujet, je viens de découvrir que l'Oubangui charrie!

Salut t'atous

A la lecture de cet intéressant fil ( merci à tous ) une question annexe ....

Quelqu'un a t'il connaissance d'un livre parlant de Behanzin , roi de Dahomey , exilé d'abord en Martinique ,avec sa nombreuse famille , puis en Algérie ( où il est mort ) , fin 19éme siècle , début 20 ème ????


Merci d'avance

Andres

Salut mon Minou

Merci de cette indication .

Celui qui parait le plus intéressant n'est pas disponible !!!
D'autre part , aucune indication sur le montant de l'expédition pour l'outre mer !!!

Ayant les titres et éditeurs , je vais consulter LE bouquiniste de Martinique , ayant la chance qu'il soit à proximité de mon domicile ...

Merci encore

Andres

PS : Tu as droit à 3 mois de délai supplémentaire ....